Brussel schrijft vanaf 1 juli boetes uit voor Euro 5-diesels in lage-emissiezone

Wie met een oudere dieselcamper naar Brussel wil rijden, kijkt voortaan best twee keer na of zijn voertuig nog binnen mag. Sinds 1 juli 2026 kunnen in de Brusselse lage-emissiezone effectief boetes worden uitgeschreven voor Euro 5-diesels en Euro 2-benzinevoertuigen die niet aan de toegangsvoorwaarden voldoen. De maatregel geldt voor het volledige Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

Euro 5-diesel niet langer welkom zonder dagpas of afwijking

Euro 5-dieselvoertuigen voldoen sinds 1 januari 2026 niet meer aan de toegangscriteria van de Brusselse LEZ. Dat geldt niet alleen voor personenwagens, maar ook voor bestelwagens, bussen, vrachtwagens en andere voertuigcategorieën. Voor camperaars is dit dus belangrijk, want heel wat campers rijden op diesel en vallen afhankelijk van hun inschrijving en voertuigcategorie onder deze regels.

Wie toch met een niet-conform voertuig Brussel binnenrijdt zonder geldige dagpas of afwijking, riskeert een boete van 350 euro. De controles gebeuren automatisch via nummerplaatherkenning. In Brussel staan 353 camera’s aan de ingangen, uitgangen en binnen de zone.

Niet iedereen krijgt meteen een boete

Belangrijk om te weten: voor de voertuigen die sinds 1 januari 2026 onder de nieuwe regels vallen, werkt Brussel met een waarschuwingssysteem. Bij een eerste vastgestelde overtreding krijgt de eigenaar eerst een waarschuwingsbrief. Pas vanaf drie maanden na die eerste overtreding kan een boete van 350 euro worden opgelegd als het voertuig opnieuw zonder dagpas of afwijking de LEZ binnenrijdt. De effectieve boetes voor deze categorie worden sinds 1 juli 2026 opgelegd.

Voor wie eerder al een waarschuwing kreeg, kan het dus vanaf juli menens zijn. Wie bijvoorbeeld in april een eerste waarschuwing ontving en in juli opnieuw met dezelfde Euro 5-diesel Brussel binnenrijdt zonder regeling, riskeert een boete.

Waar geldt de Brusselse LEZ

De lage-emissiezone geldt in het volledige Brussels Hoofdstedelijk Gewest, dus in alle 19 gemeenten. De Brusselse Ring zelf valt niet onder de LEZ. Ook sommige toegangswegen naar transitparkings vallen buiten de zone, maar wie richting centrum of andere Brusselse gemeenten rijdt, moet rekening houden met de regels.

De LEZ is bovendien permanent actief: 24 uur per dag en 7 dagen op 7. Even snel Brussel binnenrijden buiten de kantooruren maakt dus geen verschil.

Dagpas blijft mogelijk

Moet je toch met een oudere camper of dieselvoertuig Brussel binnen? Dan kan een dagpas een oplossing zijn. Voor een wagen, bestelwagen, bus of autocar kost zo’n dagpas 35 euro. Voor vrachtwagens bedraagt de prijs 50 euro. Per nummerplaat kan je maximaal 24 dagpassen per jaar aankopen. De dagpas moet vóór het binnenrijden of uiterlijk binnen de vijf dagen na het binnenrijden worden gekocht.

Let wel: een dagpas is enkel geldig voor de gekozen dag en tot 6 uur ’s ochtends de volgende dag. De datum achteraf aanpassen of de pas laten terugbetalen kan niet.

Buitenlandse campers: eerst registreren

Wie met een buitenlandse nummerplaat Brussel binnenrijdt, moet extra opletten. Buitenlandse voertuigen moeten vooraf geregistreerd zijn, zelfs wanneer ze wél aan de normen voldoen. Een niet-geregistreerd buitenlands voertuig kan een boete van 150 euro krijgen.

Dat is vooral belangrijk voor Nederlandse, Duitse, Franse of andere buitenlandse camperaars die Brussel bezoeken of onderweg zijn naar een camperplaats in of rond de hoofdstad.

Camperfun-tip controleer voor vertrek

Ga je met de camper richting Brussel? Controleer dan vooraf je Euronorm, je voertuigcategorie en of je nummerplaat correct gekend is. Zeker bij campers is het soms niet meteen duidelijk onder welke categorie het voertuig valt. Kijk dus niet alleen naar de leeftijd van je camper, maar controleer ook de officiële gegevens.

Wie twijfelt, koopt beter tijdig een dagpas of kiest voor een parking buiten de LEZ en reist verder met openbaar vervoer, fiets of taxi. Dat is vaak goedkoper dan een boete en bespaart heel wat stress.

Conclusie

Brussel maakt vanaf 1 juli 2026 ernst van de LEZ-regels voor Euro 5-diesels. Voor camperaars betekent dit vooral: vooraf controleren, niet gokken. Een korte rit door Brussel kan anders snel een dure passage worden. Met een boete van 350 euro is een dagpas of een alternatieve parking meestal de veiligste keuze.

Abonneer je gratis op onze digitale nieuwsbrief. Zo word je op de hoogte gehouden van interessante artikels, de nieuwste weetjes op campergebied, Exclusieve updates, winactie’s en veel meer.