Spanje’s allereerste gemiddelde-snelheidscamera in rotonde: €100 boete om de 30 seconden. Salamanca heeft een primeur: de allereerste gemiddelde-snelheidscamera binnen een rotonde in Spanje. Aangedreven door de Dirección General de Tráfico (DGT), is deze radar geplaatst op een drukke rotonde van de autovía SA‑20, bij de industriële zone van Montalvo, waar de snelwegen SA‑20, ringweg en A‑50 samenkomen

Hoe werkt dit systeem

Het controlegebied beslaat 461 meter, van kilometerpaal 91.975 tot 92.436.
Maximumsnelheid: 50 km/u.
Je hebt slechts 33,2 seconden om dit traject te doorlopen; sneller = boete.
Boete: €100, zonder strafpunten op je rijbewijs.

Whoosh-factor: wat is het effect

In de eerste zes weken was dit flits-systeem al de derde meest lucratieve boetepaal in Salamanca . Dankzij de gemiddelde-snelheidsmeting kun je niet meer eventjes gas terugnemen vlak voor een flitspaal—je moet het hele traject binnen de limiet blijven.

Waarom deze rotonde

Dagelijks rijdt hier meer dan 20.000 voertuigen, waaronder veel vrachtverkeer.
De unieke verkeersstroom in de rotonde maakt abrupt remmen of doorrijden verleidelijk, maar gevaarlijk.
Het initiatief komt van lokale verkeersautoriteiten in Salamanca, niet direct vanuit Madrid.

Innovatieve toepassing: een Europese primeur

Volgens verkeersanalist Alfonso García ‘Motorman’ is deze installatie mogelijk zelfs een primeur in Europa—nog nooit werd eerder een gemiddelde-snelheidssysteem binnen een rotonde bevestigd. Dit zou een trend kunnen zetten voor andere Spaanse steden en mogelijk ook daarbuiten.

De nationale radarstrategie

In 2025 zal Spanje 122 extra speed cameras installeren, inclusief 8 gemiddelde-snelheidssystemen zoals deze.
Momenteel heeft de DGT ruim 3.300 actieve radars, waarvan 47% in stedelijke gebieden, 34% op secundaire wegen en 18% op snelwegen.

Reacties uit de community

Positief geluid: voorstanders roemen de toegenomen verkeersveiligheid en de stimulans voor constante snelheid.
Kritiek: critici noemen het een geldklopperij en uiten zorgen over onduidelijke borden en communicatie.

Wat betekent dit voor jou

Als je door Salamanca rijdt:

Bewaar gedurende het hele traject een snelheid van ≤ 50 km/u.
Reken op verhoogde controle in en rond rotondes, vooral bij industriële zones.
Verwacht mogelijk uitbreiding van dit systeem naar andere stedelijke knooppunten in Spanje.

Conclusie

De flitscamera in de rotonde van Salamanca is veel meer dan een innovatieve gadget; het is een krachtig instrument om constanter, veiliger en bewust te rijden. Na 30 juni 2025 is er geen weg meer terug: wie door deze rotonde jaagt, zal stevig in de portemonnee voelen.

Meer artikels omtrent het Land Spanje, raadpleeg onze rubriek “SPANJE“