De gevarendriehoeken die jarenlang verplicht waren bij autopech of ongelukken, zullen vanaf 1 januari 2026 plaatsmaken voor de V-16 waarschuwingslamp. Deze wijziging komt voort uit een Europese resolutie uit 2010, bedoeld om de verkeersveiligheid te verbeteren. De nieuwe regelgeving wordt ingevoerd door de Spaanse verkeersdienst (DGT) en maakt deel uit van hun DGT 3.0-initiatief, een platform voor verbonden voertuigen dat real-time informatie biedt aan weggebruikers.
In Spanje zijn er recente wijzigingen doorgevoerd in de verkeersregels die betrekking hebben op het gebruik van veiligheidsuitrustingen bij pech of een ongeval. Voorheen was de gevarendriehoek de standaard manier om andere weggebruikers te waarschuwen voor een stilstaand voertuig. Echter, sinds 2021 is er een overgangsperiode ingesteld waarin het gebruik van een flitslamp, ook bekend als een noodlicht, de gevarendriehoek mag vervangen.
Deze flitslamp is ontworpen om beter zichtbaar te zijn dan de traditionele gevarendriehoek, vooral in situaties zoals op snelwegen of bij slechte zichtomstandigheden. Het apparaat wordt op het dak van het voertuig geplaatst en is bedoeld om de veiligheid van zowel bestuurders als passagiers te vergroten. De flitslampen zijn helder en opvallend, wat essentieel is om andere weggebruikers tijdig te waarschuwen voor een stilstaand voertuig.
Vanaf 2026 zal het gebruik van flitslampen verplicht worden en zullen ze de gevarendriehoek volledig vervangen. Dit betekent dat bestuurders zich goed moeten voorbereiden en hun voertuigen moeten uitrusten met deze nieuwe veiligheidsmiddelen om aan de regelgeving te voldoen. Het is van cruciaal belang dat bestuurders in Spanje zich bewust zijn van deze veranderingen en ervoor zorgen dat ze de juiste uitrusting bij zich hebben. Het niet naleven van deze regels kan niet alleen leiden tot boetes, maar kan ook de veiligheid op de weg in gevaar brengen.
Het is een goede gewoonte om regelmatig de veiligheidsuitrusting van je voertuig te controleren, vooral als je van plan bent om lange ritten te maken of in gebieden te rijden waar pech vaker kan voorkomen. Door voorbereid te zijn op noodsituaties, kunnen bestuurders hun eigen veiligheid en die van anderen waarborgen.
Om te voldoen aan de regelgeving moet de V-16 lamp aan specifieke eisen voldoen
- De lamp moet magnetisch zijn, zodat deze eenvoudig op het dak kan worden bevestigd.
- Hij moet 360 graden zichtbaarheid bieden en ten minste 30 minuten blijven werken.
- De lamp moet functioneren in temperaturen tussen -10 en 50 graden.
- Hij moet 12 jaar verbonden blijven met de communicatienetwerken van de DGT.
De DGT heeft een lijst met goedgekeurde lampen gepubliceerd op hun website. Het gebruik van een niet-goedgekeurde lamp kan resulteren in een boete van 80 euro.
Meer artikel omtrent het Land Spanje, raadpleeg onze rubriek SPANJE
Abonneer je gratis op onze digitale nieuwsbrief. Zo word je op de hoogte gehouden van interessante artikels, de nieuwste weetjes op campergebied, Exclusieve updates, winactie’s en veel meer.
Leave a Reply